Izvedba PURCEM tlaka, Presad Mirna

V preteklih dneh smo izdelali poliuretansko cementni tlak na objektu Presad v Mirni na Dolenjskem. Prostor proizvodnje je pridobil izjemno odporen tlak, izvedba je potekala brez zapletov. V kratkem vas bomo razveselili z video prikazom poteka izvedbe sanacije tlaka.

Read More

Center varne vožnje – testna polja

Izdelali smo testna polja na Centru varne vožnje Vransko. Tukaj se srečamo s posebnimi zahtevami naročnika – podlaga mora biti čim bolj drsna, saj je namenjena vadbi vožnje po drsni podlagi. Poleg tega mora biti kvalitetna in dolgotrajno obstojna kljub vožnji in zdrsavanju avtomobilov po njej. Izdelali smo poliuretanski tlak po dveh različnih sistemih kot testno polje. V prihodnjih mesecih se bo že začelo kazati, kateri sistem je primernejši.

Read More

Center varne vožnje Vransko

V mesecu avgustu smo izdelali poliuretanski tlak na objektu Center varne vožnje Vransko. Poliuretanski tlak je zaradi svoje “elastičnosti”, oziroma fleksibilnosti primeren za površine, ki se raztezajo in/ali krčijo, je UV odporen in obstojen. Vse omenjene lastnosti omogočajo, da poliuretanski tlak kljubuje obremenitvam, ki se pojavljajo v eksterierjih. Z dodatkom kremenčevega peska naredimo površino protizdrsno in odporno na mehanske obremenitve (vožnja z avtomobilom). V tem primeru peska sicer nismo dodajali, saj so želeli take vrste podlago, da bo avtomobilom ob mokroti zdrsovalo.

Read More

Koper, izvedba epoksi in poliuretanskega tlaka

Na objektu v Kopru smo končali projekt izvedbe garažnega sistema poliuretanskega tlaka. Na mestu, kjer je bil epoksi tlak že izveden, smo morali sloj epoksija odbrusiti, saj je bila izvedba nekvalitetna. Notranji del parkirišča smo izdelali po sistemu: temeljni epoksi premaz Sikafloor 156 s polnim posutjem in zaporni sloj Sikafloor 359 (poliuretanski premaz). Na zunanjem delu parkirišča smo vgradili sistem: temeljni premaz Sikafloor 156, poliuretanski premaz Sikafloor 350 N Elastic s polnim posutjem in vrhnji zaporni sloj Sikafloor 359. Zaradi tega, ker je bila površina deloma na odprtem, smo se morali precej prilagajati vremenu, ki je letošnje poletje izjemno muhasto in nepredvidljivo.

Read More