Na centru varne vožnje na Vranskem smo bili ponovno aktivni – prejeli smo naročilo za izdelavo poliuretanskega tlaka na dodatni površini. Zaradi specifike naročila, saj gre za vadbeni poligon, je bilo potrebno izdelati tlak, ki je v mokrem vremenu drsen, poleg tega pa mora biti primeren za mehanske obremenitve (obremenjujoča vožnja z avtomobilom). Po predhodnem brušenju, torej pripravi podlage, smo nanesli tekočo membrano iz poliuretana.
Sancija tlaka v Vrtcu Krmelj
V hramu za najmlajše razposajence smo izdelali izjemno kvaliteten sistem poliuretanskega tlaka, in sicer Sika Comfort floor. Gre za brezšivni sistem tlaka, ki ima izjemne lastnosti udobja, saj združuje mehkobo podlage s trdno odpornostjo na obrabo. Ta sistem udobnega tlaka združuje udobje ob večurnem stanju in hoji ter odpornost na visok pohodni in celo lažji povozni promet. Duši zvok in vibracije, ki nastajajo ob hoji ter preprečuje horizontalo prenašanje zvoka.
Sanacija tlaka Pralnica Sermin
Na Primorskem smo izdelali sanacijo tlaka na asfaltni podlagi. Pri tovrstnih sanacijah je potrebna še posebna previdnost pri izbiri ustreznega sistema, saj je asfalt fleksibilen material in se razteza oz. krči. Izvedba je potekala brez zapletov, razen burje, ki nam je zadnji dan nagajala, saj je površina odzunaj, zato je bilo potrebno urediti tudi zaščito pred listjem in ostalimi smetmi. Izdelali smo torej poliuretanski tlak z zaščitnim premazom, ki spada med kakovostnejše industrijske tlake. Je primeren za zunanje in mokre površine ter iz tega razloga ustrezen za uporabo v zunanji pralnici.
Izvedba PURCEM tlaka, Presad Mirna
V preteklih dneh smo izdelali poliuretansko cementni tlak na objektu Presad v Mirni na Dolenjskem. Prostor proizvodnje je pridobil izjemno odporen tlak, izvedba je potekala brez zapletov. V kratkem vas bomo razveselili z video prikazom poteka izvedbe sanacije tlaka.
Center varne vožnje – testna polja
Izdelali smo testna polja na Centru varne vožnje Vransko. Tukaj se srečamo s posebnimi zahtevami naročnika – podlaga mora biti čim bolj drsna, saj je namenjena vadbi vožnje po drsni podlagi. Poleg tega mora biti kvalitetna in dolgotrajno obstojna kljub vožnji in zdrsavanju avtomobilov po njej. Izdelali smo poliuretanski tlak po dveh različnih sistemih kot testno polje. V prihodnjih mesecih se bo že začelo kazati, kateri sistem je primernejši.
Varis Lendava – nov set kopalnic
Izvajamo nov “set” kopalnic oz. poliuretanskih tlakov v sanitarnih celicah za švicarskega investitorja. Montažne kopalnice bodo prevzete in odpeljane v Švico do investitorja. Kasneje bodo vgrajene v hotelske sobe.
Center varne vožnje Vransko
V mesecu avgustu smo izdelali poliuretanski tlak na objektu Center varne vožnje Vransko. Poliuretanski tlak je zaradi svoje “elastičnosti”, oziroma fleksibilnosti primeren za površine, ki se raztezajo in/ali krčijo, je UV odporen in obstojen. Vse omenjene lastnosti omogočajo, da poliuretanski tlak kljubuje obremenitvam, ki se pojavljajo v eksterierjih. Z dodatkom kremenčevega peska naredimo površino protizdrsno in odporno na mehanske obremenitve (vožnja z avtomobilom). V tem primeru peska sicer nismo dodajali, saj so želeli take vrste podlago, da bo avtomobilom ob mokroti zdrsovalo.
Koper, izvedba epoksi in poliuretanskega tlaka
Na objektu v Kopru smo končali projekt izvedbe garažnega sistema poliuretanskega tlaka. Na mestu, kjer je bil epoksi tlak že izveden, smo morali sloj epoksija odbrusiti, saj je bila izvedba nekvalitetna. Notranji del parkirišča smo izdelali po sistemu: temeljni epoksi premaz Sikafloor 156 s polnim posutjem in zaporni sloj Sikafloor 359 (poliuretanski premaz). Na zunanjem delu parkirišča smo vgradili sistem: temeljni premaz Sikafloor 156, poliuretanski premaz Sikafloor 350 N Elastic s polnim posutjem in vrhnji zaporni sloj Sikafloor 359. Zaradi tega, ker je bila površina deloma na odprtem, smo se morali precej prilagajati vremenu, ki je letošnje poletje izjemno muhasto in nepredvidljivo.
